今年以来，蔓延全球的新冠疫情，让所有人开始重新审视“服务智能化”的价值，而清洁机器人正是“服务智能化”的典型商业范例，也是为数不多的大规模落地产品之一。在全球人口老龄化加速、人力资源日趋紧张的大背景下，众多企业开始试水各种形态的智能化服务。例如，滴滴、百度纷纷加快无人驾驶出租车的测试和落地，而美团、京东的无人配送车也出现在了道路上。

        但有投资人表示，目前绝大多数此类服务仍处于技术验证和小规模测试阶段，产品的经济性未得到验证，距离普及为时尚早，商业化更是遥遥无期。在智能清洁这一细分市场，高仙这样的头部企业已经率先将产品和商业闭环跑通，逐渐走到了科技圈的聚光灯下，得到各大资本的持续加码也是理所应当。

        而“服务智能化”之所以能够率先在城市清洁领域生根结果、发展壮大，首先得益于清洁环卫工作的特性，让它天然具备机器人大规模应用的可能。高仙创始人兼CEO程昊天认为，清洁环卫工作是典型的简单重复性劳动，完全可以靠机器和技术来完成。高效可靠的清洁机器人、无人驾驶环卫车等智能清洁产品，是解决产业需求和行业痛点的蕞佳方案之一。

        与此同时，中国持续数十年的城镇化不断创造出新的清洁与环卫需求，而国内一线从业者的年龄结构严重老化，1000多万清洁与环卫工中55岁以上占比超过70%。随着时间推移和老龄化加剧，愿意投身这一领域的人力资源更加紧张。人力成本的水涨船高，同时伴随着用工安全风险的日益加大，使得供需缺口持续放大。另一方面，随着相关技术的不断迭代，智能清洁机器人的核心算法越来越成熟、智能化程度越来越高，核心零部件成本不断降低，从而使整体成本得到了很好的控制，大规模商业化落地的时间点已经到来。

        国内外的主流投资机构嗅到了风向，在这一细分赛道频频落子。投出过58赶集、理想汽车、水滴互助等明星企业的蓝驰创投，在高仙只有清洁机器人产品原型机时就果断入局，先后参与了其A轮、B轮和B+轮融资。

        时至今日，在国内智能清洁机器人市场上，高仙已经占据逾9成市场份额。直接负责投资事宜的蓝驰创投董事总经理曹巍接受采访时谈到，高仙已经建立行业第1品牌，完成了销售网络和生产侧规模效应，整个赛道已经进入收官阶段。

        另有消息显示，高仙新一轮规模更大的融资也已经敲定，将于近期对外披露.

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